O nama

PREDSTAVLJAMO TRANSPOGOOD I TRANSPONEXT

Kako bi se premostile brojne postojeće prepreke koje ometaju učinkovit intermodalni i multimodalni prijevoz na području Italije i Hrvatske, ova inicijativa koristi inovativne IKT alate u svrhu optimizacije prekogranične logistike.

 

Prvotno sufinanciran od strane ERDF-a (Europskog fonda za regionalni razvoj) kroz Program INTERREG Italija-Hrvatska 2014. – 2020., početni 18-mjesečni projekt TRANSPOGOOD započeo je u siječnju 2018. s proračunom od 1.170.990,00 €. Projekt je kapitalizirao rezultate IPA projekta INTERMODADRIA kako bi uspješno postavio temelje platforme TRANSPOGOOD i njezinih inovativnih logističkih usluga.

 

Noveći se izravno na te rezultate, prekogranično partnerstvo pokrenulo je projekt TRANSPONEXT („Sljedeće poglavlje u prijevozu robe“) u sklopu Programa Interreg VI-A Italija-Hrvatska. Ovaj nastavak projekta u trajanju od 30 mjeseci proširuje snažan javno-privatni konzorcij od 8 partnera s ukupnim prihvatljivim proračunom od 2.706.280,70 €.

 

Dok je prva faza uspostavila opcije usmjeravanja za pomorske linije, TRANSPONEXT nadograđuje platformu integracijom željezničkih veza i razvojem učinkovitog sustava za e-rezervacije (e-booking). Projekt donosi sveobuhvatnu prekograničnu strategiju uz četiri inovativna digitalna rješenja u talijanskim i hrvatskim čvorištima:

  • Potpuno inovativno rješenje za zajedničko korištenje vagona (wagon pooling) u luci Trst;
  • Digitalizaciju željezničkih procesa i procedura u luci Ploče;
  • IKT sustav za rezervaciju teretnog lučkog prostora (CPRS) u luci Zadar;
  • Sustav za praćenje intermodalnih prijevoznih jedinica (ITU) u regiji Abruzzo.

 

Kroz ove objedinjene akcije, platforma prerasta u holistički sustav za podršku odlučivanju (Decision Support System), potičući održivo preusmjeravanje tereta s cestovnog na željeznički i pomorski promet te aktivno smanjujući ekološki otisak sektora prijevoza.

PARTNERSTVO

  • Klaster intermodalnog prijevoza (HR)
  • CFLI – Centar za osposobljavanje u intermodalnoj logistici (IT)
  • ELEVANTE S.r.l. (IT)
  • Istarska razvojna agencija – IDA (HR)
  • ADRIAFER S.R.L. (IT)
  • Razvojna agencija, posebna agencija Gospodarske komore Chieti Pescara (IT)
  • Lučka uprava Zadar (HR)
  • Lučka uprava Ploče (HR)

KAKO ISKORISTITI PREDNOSTI PROJEKTA

Ako sudjelujete u kreiranju javnih politika ili ako ste prijevoznik, otpremnik (špediter), pružatelj logističkih usluga ili MSP koji želi usvojiti intermodalni i multimodalni prijevoz radi proširenja poslovanja — ali smatrate da su prekogranična suradnja i razmjena informacija i dalje pretjerano fragmentirani i složeni — možemo vam pomoći.

 

Unaprijeđena platforma TRANSPOGOOD i njezine nadogradnje kroz TRANSPONEXT pružaju ekosustav inovativnih IKT alata, integraciju podataka u stvarnom vremenu i specijalizirane okvire za osposobljavanje. Korištenjem ovih rješenja s otvorenim pristupom možete optimizirati izbor ruta na željezničkim i pomorskim linijama, pojednostaviti rezervaciju vezova i željezničkih vozila, automatizirati praćenje tereta i značajno smanjiti svoj ekološki otisak, uz istovremeno povećanje vidljivosti opskrbnog lanca duž koridora Italija-Hrvatska.

ŠTO RADIMO

Projekt osnažuje ključne dionike u logistici (otpremnike, pružatelje logističkih usluga, prijevoznike i javna tijela) razvojem, testiranjem i osiguravanjem dostupnosti sljedećih digitalnih proizvoda i usluga na našoj aktivnoj platformi:

 

  • Unaprijeđena platforma TRANSPOGOOD (ScanRail DSS): Djelujući kao inovativni prekogranični sustav za podršku odlučivanju, platforma rješava problem fragmentacije podataka nudeći interaktivni portal s jedinstvenom ulaznom točkom za korisnike željezničkog prijevoza tereta. Nadovezujući se na svoje izvorne značajke pomorskog usmjeravanja, izračuna profila i praćenja okoliša, platforma sada integrira sveobuhvatan skup podataka s gotovo 150 željezničkih opcija i interaktivni sustav za e-rezervacije. Korisnici mogu trenutno izvršavati upite kako bi usporedili i rangirali opcije prijevoza između Italije i Hrvatske, koristeći automatizirane ključne pokazatelje uspješnosti (KPI) kao što su tranzitna vremena u stvarnom vremenu, udaljenosti, operativni rasporedi i emisijski standardi.
  • Integrirani digitalni moduli za čvorišta i luke: Ekosustav platforme proširen je kroz četiri specijalizirana regionalna rješenja koja neprimjetno unose podatke izravno u sučelje TRANSPOGOOD-a, čime se poboljšava vidljivost opskrbnog lanca od početka do kraja (end-to-end):
  • Modul za zajedničko korištenje vagona (Čvorište Trst): Platforma u oblaku interoperabilna s lučkim informacijskim sustavom (PCS) koja uvodi model ekonomije dijeljenja (sharing economy) za kratkoročni najam željezničkih vozila. Koristeći web-usluge REST i GPS praćenje, omogućuje uvid u inventar flote u stvarnom vremenu, rezervaciju temeljenu na kalendaru i automatizirani tijek rada s radionicama za popravak kako bi se drastično smanjilo vrijeme zastoja vagona i ublažilo zagušenje lučke infrastrukture.
  • Modul za digitalizaciju željeznice (Čvorište Ploče): Nadograđeni PCS željeznički modul koji koristi digitalne kamere i senzore za daljinsko skeniranje kodova kako bi se uklonile prepreke ručnog praćenja. Ovaj sustav optimizira protok tereta kroz automatizirano bilježenje prolaska kontejnera i podatke o praćenju tereta u stvarnom vremenu u kombinaciji s integracijskim sučeljima.
  • Sustav za rezervaciju teretnog lučkog prostora / CPRS (Čvorište Zadar): Sigurna web/cloud platforma koja digitalizira i centralizira rezervaciju vezova i raspoređivanje dolazaka/odlazaka teretnih brodova. Potpuno integrirana s Hrvatskim integriranim pomorskim informacijskim sustavom (CIMIS), zamjenjuje ručne procese putem e-pošte izravnim API unosom podataka o najavama brodova, omogućujući automatizirani izvoz podataka, provjeru kapaciteta i glatko upravljanje koncesijama.
  • Sustav za praćenje intermodalnih prijevoznih jedinica (Logistički centar Abruzzo): Platforma u oblaku pokretana mikrouslugama Java/Spring Boot i hardverskim uređajima za praćenje (beaconi/gatewayi) dizajnirana za nadzor intermodalnih prijevoznih jedinica (ITU). Integrirana putem Iframe-a, sinkronizira promjene statusa kontejnera u stvarnom vremenu – od dolaska na željeznicu i ranžiranja do konačnog cestovnog preuzimanja – drastično poboljšavajući procjenu vremena spremnosti za preuzimanje (RtP).